Мотоблок бензиновый DAEWOO DATM 3.1

Тип: мотоблок

Бренд: Daewoo Power · Уточните наличиекодZP-00029088

Мотоблок бензиновый DAEWOO DATM 3.1, фото 2

Мотоблок бензиновый DAEWOO DATM 3.1, фото 3

Мощность, л.с.:8
Вес, кг:85,4
Вид топлива:бензин АИ-92

Мощность, л.с.8
Вес, кг85,4
Вид топливабензин АИ-92

Мощность, л.с.8
Вес, кг85,4
Вид топливабензин АИ-92
Гарантия, мес.36
Глубина вспашки, мм360
Диаметр вала трансмиссии25 мм. шестигранник
Диаметр колес, см45
Количество фрез8*4 (32)
Модель двигателя220 series

Перейти к характеристикам

Тип: мотоблок
Тип двигателя: бензиновый
Ширина вспашки, мм: 600-900-1100

Кованные саблевидные фрезы. 32 (8*4) фрезы с возможностью регулировки ширины обработки от 600 до 1100 мм. Саблевидная форма фрез обеспечивает вхождение в грунт на полную глубину и способствуют равномерной перекопке грунтов различной плотности.
Трасмиссия 3.1. Три скорости вперед и вперед и одна назад, позволяют выбрать необходимую частоту вращения вала вперед 47 об/мин, 103 об/мин до 141 об/мин и 64 об/мин назад под ваши задачи.
Регулируемые рукоятки управления. Позволяет регулировать рукоятки управления в горизонтальной и вертикальной плоскости, для оптимального положения руля в зависимости от условий использования:
Транспортировка
Вспашка земли
Работа с навесным оборудованием
Хранение
Универсальная сцепка. Система свободного крепления сцепки облегчает прямолинейное движение мотоблока при работе с навесным оборудованием, которое устанавливается без использования дополнительных адаптеров. Предназначена для использования с различным навесным оборудованием и точной настройки при работе с плугом.
Силовая стальная рама. Стальная рама объединена в единую конструкцию с бампером и выполняет защитную функцию для двигателя предотвращая его повреждение при фронтальном столкновении.
Безвоздушные колеса. Безвоздушные колеса увеличенного до 450 мм диаметра обеспечивают повышенную проходимость и надежность на участках со сложным рельефом. Одновременно с этим больший диаметр колес обеспечивает увеличенную скорость передвижения при транспортировке груза.
Крепление сошника уникальной формы. Сошник предназначен для регулировки глубины вспашки и испытывает колоссальные нагрузки при работе с целинными и глинистыми почвами. Новая система крепления сошника выполнена без единого сварного шва и обладаем огромным запасом прочности.
Топливный бак. Большой топливный бак позволяет значительно увеличить время непрерывной работы, что важно при передвижениях на дальние расстояния. Одновременно с бензобаком размера L устанавливаются увеличенные глушитель и воздушный фильтр, что увеличивает мощность и снижает уровень шума двигателя.